Posiadamy bogaty asortyment nakrętek wciskanych stosowanych w różnych gałęziach przemysłu, takich jak motoryzacja, automatyzacja, elektronika, energetyka itp.

Charakterystyka

Nakrętki wciskane (nazywane również nakrętki osadcze) są stosowane wszędzie tam, gdzie wymagana jest duża stabilność połączenia w cienkościennych elementach z blachy bądź tworzywa sztucznego. Stanowią one dobrą jakościowo alternatywę dla lutowanych, zgrzewanych oraz spawanych połączeń. Możliwość zastosowania dużych momentów skręcających podczas montażu pozwala na dobre usztywnienie połączenia. Specjalna geometria, która zapewnia optymalne momenty skręcające oraz z tego wynikające siły dociągające, została opracowana we współpracy z Steinbeis-Zentrum. Stanowi to podstawę przewagi naszych nakrętek osadczych nad innymi rozwiązaniami.

Montaż

Montaż nakrętki osadczej jest bardzo prosty. Nakrętka jest wprasowywana przy pomocy prasy mechanicznej, hydraulicznej bądź pneumatycznej. W niektórych przypadkach może ona zostać wbita przy użyciu zwykłego młotka do wywierconego czy wytłoczonego otworu. Nie wymaga to zastosowania specjalistycznych narzędzi. Podczas montowania nakrętki materiał elementu, w który zostaje ona wciskana (np. blacha), „wpływa” do rowka nakrętki. Rowek znajduje się pomiędzy głową a radełkowanym kołnierzem nakrętki i jest odpowiedzialny za trwałe połączenie nakrętki z określonym elementem. Geometria radełka gwarantuje wytrzymałość połączenia na obciążenia dużymi momentami skręcającymi.

Wykonanie

Nakrętki osadcze Protech cechują się bardzo dobrym jakościowo wykonaniem. Standardowo są one wykonane ze stali automatowej (11SMnPb30+C), następnie poddane obróbce cieplnej oraz ocynkowane z odwodorowaniem w celu wyeliminowania zjawiska kruchości wodorowej.

Rysunek

Rysunek przedstawia tabelę wymiarową nakrętek odpowiednich do danej grubości blachy. W zależności od potrzeb istnieje również możliwość wykonania nakrętek w oparciu o indywidualne wymagania klienta. Mogą one obejmować m.in. gwinty calowe czy zróżnicowane wysokości i średnice kołnierza.